短评｜从最初的两百万到现在的五百强 比亚迪的全球第一未来可期

坊间有这样的传闻：1995年，29岁的王传福萌生了创业想法。为了筹措创业资金，他找上了当时已是“百万富翁”的表哥吕向阳。最终，出于对王传福个人的信任，吕向阳决定出资250万元入股，这就是比亚迪品牌的诞生。

然而估计无论是投资人还是被投资方在当时都没想到过，吕向阳这200万不但换回了约200亿的回报，还让王传福把比亚迪当时这艘小船，发展壮大成为一艘世界五百强的巨轮，而且在不远的未来或许还能问鼎汽车企业的全球第一。

就在8月3日，2022年《财富》世界500强排行榜揭晓，其中，作为新晋企业比亚迪的入榜，成为第二个进入榜单的中国汽车民营企业。这既是中国力量的体现，也表明中国在新能源这条全新赛道上领跑全球。与此同时，8月3日晚，比亚迪发布7月份销量数据，比亚迪共售出汽车162,530辆，比亚迪再夺第一。在传统销售淡季的7月份，比亚迪这一前所未有的成绩实属亮眼。

那么到底是什么原因让比亚迪这家车企，积跬步至千里，并最终成为世界五百强呢？行业专家分析这与比亚迪在产业布局、技术积累、产品竞争力、社会关怀等方面的运筹帷幄密不可分。

方向对了，做事情就会事半功倍。

全球范围来看，应对气候变化，推动实现碳减排目标是全球的共识。目前汽车产业的电动化变革正加速演进，新能源汽车迎来行业风口，渗透率快速提升，市场实现爆发式增长。经过近20年坚守，比亚迪近年来凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等颠覆性技术，实现了厚积薄发的大发展，已在全球率先宣布从今年3月起停产燃油汽车，专注于纯电动和插电混动汽车业务。比亚迪此前在燃油动力市场表现也是非常优秀，能够主动调整赛道，全力以赴在新能源汽车市场突进，这样的魄力确实放眼全球汽车企业确实不多。

数据显示，2022年上半年比亚迪新能源车（含乘用车、商用车）销售突破64万辆，同比增长315%。目前，比亚迪新能源汽车运营足迹已遍及全球6大洲、70多个国家和地区、400多个城市。总体来看方向对了，做事情就会事半功倍。

寸积铢累，技术储备决定产品信心

80君认为汽车企业的技术储备可以决定产品信心，消费者也更愿意选择这样的产品。而所有的技术储备都离不开最初点点滴滴地积累。比亚迪从电池产品起家，通过多年汽车制造的锤炼，如今恰逢新能源汽车行业蓬勃发展。两者的结合让外部因素十分有助于比亚迪的发展。电动汽车曾经的两大问题在于安全和续航，如今已经被比亚迪部分解决。2020年3月29日，比亚迪正式推出刀片电池。刀片电池具有其他动力电池无法比拟的安全性能。除此之外，与传统磷酸铁锂电池相比，“刀片电池”还具有长寿命、高续航的显著优势。 最新消息显示特斯拉Model Y确定未来也将采用比亚迪生产的刀片电池。可见比亚迪产品的竞争力。

而近期，比亚迪所推出的CTB电池车身一体化技术，更是让新能源汽车更充分地发挥在制造方面的自身优势。因为，CTB技术简化了车身结构和生产工艺。因此搭载CTB技术的纯电专属平台——e平台3.0，在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破，赋予整车更强的性能表现。

而e平台3.0还具有智能、高效、安全、美学四大特点，解决新能源汽车在安全和低温续航方面的短板，提升智能驾驶体验，打造更高效、更安全的智能电动汽车。

这些具有高度产品自信力的车型，推向市场之后收到的反馈也是十分良好。

乘风破浪的“乘用车出海”

衡量产品竞争力，除了国内市场的表现之外，如今还需关注全球市场。具备全球视角的比亚迪，很早就已经在商用车领域深入全球市场。在欧洲，比亚迪纯电动大巴已在欧洲20多个国家、100多个城市运营。在美洲，比亚迪成功中标哥伦比亚1002台大巴订单，这也是比亚迪海外最大纯电动巴士订单；并在墨西哥交付拉美最大纯电动物流卡车车队。在亚太，比亚迪大巴已成功进入日本、韩国、澳大利亚和新加坡等发达国家，足迹遍布亚太20多个国家和地区的40多个城市。在日本市场比亚迪的纯电动巴士市占率排名第一。

如今，比亚迪更是开始“乘用车出海”的新征程。在欧洲，挪威乘联会（NAF）今年举行了电动车冬季实际续航测试，比亚迪唐EV在众多车型中脱颖而出，实际续航表现排名第一。8月初，比亚迪宣布与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作，为瑞典和德国市场提供优质的新能源汽车产品。在美洲，比亚迪新能源旗舰轿车汉EV在多米尼加共和国、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等拉美多国上市。

6月，1200台比亚迪元Pro EV远销哥斯达黎加，这批纯电动汽车订单创造了比亚迪拉美地区的销量新高。在亚太地区，除了元PLUS在新加坡上市，助力新加坡打造绿色“花园城市”，实现东盟国家首秀。最令人注目的是7月21日，BYD JAPAN株式会社在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。

24天成为最大的口罩厂

在企业社会责任越来越被重视起来的当下，比亚迪是非常有担当的中国企业。2020年新冠疫情爆发，比亚迪急天下之所急，第一时间宣布跨界援产口罩，驰援了80多个国家及地区。3天出图纸、7天出设备、10天口罩下线，24天就成为了全球最大的口罩厂，口罩最高日产量达1亿只。而在环保方面，2021年8月19日，比亚迪继在年初宣布启动企业碳中和规划研究之后，正式启动坪山工业园首个“零碳园区”项目，打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。

从1995年到2022年，27年的栉风沐雨和坚持自研，让比亚迪形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环，成为一家月销16.2万辆汽车的500强企业。随着企业上升的巨大动能，所有人都知道：比亚迪的全球第一未来可期。