福特造的“豪华游艇”！30.98万起预售，全新探险者又越级了

竞争的核心是什么？这是一个问题。

8月10日，全新福特探险者正式开启预售，本次预售共发布4款车型，预售指导价为30.98万元-37.98万元。

略有惊讶，因为这款车的性价比实在是太高了些，面对疫情、货币的通胀、经济形势的下行、以及全球供应链吃紧等一系列千层浪，全新探险者还能在保证品质的同时，给予消费者最大的诚意，确实难能可贵。

从第六代探险者登场算起，福特对于“高端豪华”SUV市场的布局才算完善，诚然，探险者的每一次进化都在引领大型SUV进入全新的竞争时代，此次也不例外。

多达28项对标豪华车级的产品实力，针对内外饰设计、用料工艺、智能科技全面进阶，可以说，在日新月异的市场变化中，全新探险者用自己的战略方针，回应了消费者需求，那便是低成本、高要求。

全新探险者此次主要变化来自内饰，其中内饰定位“高科技轻奢游艇座舱”，27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息；17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息一览无余。通过方向盘快捷键和语音控制带来便捷操作，重要驾驶信息随时掌控，简便安全。

值得一提的是，全新福特探险者座椅骨架强度超国标15%，且椅面采用Dinamica超纤维环保麂皮，触感柔软细腻而且环保健康；行业领先的福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花加上定制打孔工艺的全粒面真皮，更是呈现出精致美观的观感、透气舒爽的乘坐感。而三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计，则让频繁多人乘坐增添了更多的便捷性。放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积，自驾出行自由随心；5层夹胶前挡玻璃，主副驾双层隔音玻璃，全车97个聚氨酯密封降噪胶块，配合B&O音响，打造出音乐厅般的静谧与视听感受；第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，仿佛让人置身森林氧吧。

在驾驶细节方面，全新探险者也不含糊，全系标配L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，整车20个雷达与摄像头，可实现18项高级驾驶辅助功能；福特首发量产的车路协同系统 V2I，在已经落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息，预见未见，让前行如有神助，更富效率。

动力系统则是来自“沃德十佳发动机”的第四代2.3T EcoBoost®发动机，276的马力，峰值扭矩达到425N·m，匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速7.6秒；前后扭矩分配可以从0-100%至50：50的智能四驱技术，实现两驱/四驱毫秒级切换，加上6大驾驶模式，应对各种路况都气定神闲；50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，让操控更加精准从容，并实现媲美轿车的5.9米转弯半径。

高强度笼型车身，最高强度可达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，带来稳定紧致的驾控快感和舒心安享的驾趣保障。

毫无疑问，全方位聚焦性价比不仅是福特面向未来的核心战略，同时也是核心优势，身处全新赛道的探险者，以先驱者之姿，推动豪华SUV平民化，无论成功与否，都值得鲜花和掌声。

写在最后

后疫情时代，车市逐渐展现出“多元”色彩，如同乱患中析出些许微光，把底色照耀的不再那么凡俗，而其中最明亮的那束必然是全新福特探险者，且没有之一。