7月销量“大变天”，大众痛失销冠，比亚迪一超多强

近日，乘联会公布了7月份的汽车市场销量数据。整体来看，7月份国内市场是处于正增长的趋势，狭义乘用车市场单月销量达到181.8万辆，同比增长20.4%。其中轿车市场和SUV市场仍然占据大头，销量数据分别为90.3万辆和83.2万辆，但新能源车型也不容小觑，涨势十分喜人，同比涨幅超117%。

大众痛失销冠，比亚迪一超多强

细分到各大品牌与车型的销量榜单来看，我们也能够看到不少惊喜。

首先就是7月厂商的零售销量排行，常年排在前面的南北大众，在7月份是被一家国产厂商超过了，它就是如今在新能源市场中混得风生水起的比亚迪。

根据乘联会数据显示，7月份比亚迪单月销售量达到了158957辆，同比大增172.6%，排在零售厂商第一的位置。而一汽大众和上汽大众则分别占据了第二和第三的位置。

当然就1-7月份的厂商累计销量来看，一汽大众凭借着1016787辆的销量，仍然是遥遥领先，比亚迪累计销量则为797411辆，排在第二的位置。

上汽大众今年表现有点拉胯，1-7月累计销量排在第四的位置，长安汽车则凭借着672612辆的数据排在第三。

按照目前比亚迪涨势喜人、大众却处于下滑的情况来看，后续累计销量赶超一汽大众，也并不是没有可能。

轩逸依然坚挺，宏光MINIEV、比亚迪秦紧追不舍

在轿车市场中，号称“销量收割机”的日产轩逸，也是再次拿下了销冠的成绩，单月销量为39065辆，但就其它车的市场表现来看，轩逸的销冠位置还是不太稳定的。

不说紧随其后的宏光MINIEV，就是排在第三的比亚迪秦家族，单月销量也是达到了33933辆，同比可是大增了100.2%。想必随着产能不断提升，后续比亚迪秦家族夺得销冠也不是没有可能。

值得一提的是，7月份本田雅阁凭借着20455辆的销量，赶超了老对手丰田凯美瑞（18438辆），这也是今年以来雅阁首次在单月销量表现上超过丰田凯美瑞。

国产SUV强势“抢镜”，比亚迪宋斩获销冠

在SUV市场中，咱们的自主品牌如今可以说是逐渐占据了主导地位。销量前15的车型中，自主品牌就有7款上榜，销量前5的车型中，咱们自主品牌更是占据了4款。

其中，销冠车型不再是老生常谈的哈弗H6了，而是比亚迪宋凭借着37784辆的成绩强势登顶，比排在第二的哈弗H6多卖了1.3万+。

而本田CR-V则是成为了合资SUV中的销冠车型，单月销量为22636辆，也成为了7月份销量唯三突破两万辆的SUV车型。

MPV市场变化不大

至于MPV市场，销量排名变化不大，销量过万的仍然是五菱宏光和别克GL8，其中别克GL8单月销量为10138辆。而丰田赛那7月份的市场表现还不错，单月销量达到了6820辆，但想要追上别克GL8还有着一定的差距。

总结：通过7月份的市场表现可以看出，如今国产品牌在汽车市场中的话语权是越来越大了，特别是比亚迪更是赶超南北大众，颇有长期霸榜的趋势。至于谁能笑到最后，咱们不妨拭目以待。