首推7座+魔术座椅，新一代皓影又要搅动市场

作者 | 陈辉

责编 | 刘极昊

主编 | 赵文华

我一直在思考一个问题，本田为什么是家用车之王？

答案有很多，比如本田的发动机技术很牛，兼顾动力和省油；又比如中本田的空间设计很牛，“MM理念”无敌；再比如本田的品质可靠，开十几年都不带修的；当然，还有比其它同级车型更出色的保值率，等等。

不过，当我在工信部申报目录中看到换代皓影的相关信息时，又得到了一个更有说服力的答案。为什么这么说，我们先来了解一下新一代皓影到底有哪些变化？

尺寸全面加大，新增7座版

从工信部披露的信息来看，换代皓影的尺寸相比现款全面提升，其中两驱车型的长度增加82mm，达到了4716mm，宽度增加11mm，达到了1866mm，高度增加了2mm，达到了1681mm，轴距则增加了40mm，达到了2701mm。四驱车型的尺寸略有不同，但增大的幅度基本一致。

得益于尺寸全面加大，新一代皓影也将“MM理念”玩出了新高度——汽油两驱版首次引入第三排座椅，同时提供5座版与7座版车型，很明显，推出2+3+2布局的7座车，就是为了迎合多口之家的需求，将皓影的家用性发挥到极致。

在空间舒适性方面，皓影还带来了一个新东西，那就是本田在奥德赛等车型上所配备的备受好评的“魔术座椅”，这套座椅的功能相当丰富，既可以调节座椅倾斜度，也可以前后调节座椅。并且，7座版本还特别增加了“一步折叠”功能，方便第三排乘客进出。这种巧思布局，大概也就本田最擅长。

全新架构，安全配置顶格

车辆的安全历来是家庭用户关注的重点，本田车的用户尤其看重这一点。而新一代皓影采用了Honda Architecture全新平台，其车身骨架的安全冗余标准进一步提高，可以有效吸收冲击并分散动能。

在车身骨架变得更坚固的同时，换代皓影进一步升级了被动安全配置，比如安全气囊的数量就增加到了10个，达到了目前行业最顶的水平。

智能安全方面，虽然新一代皓影并没有公布相关信息，但可以肯定的是，它一定会引入本田新一代主动安全辅助及自动驾驶辅助系统。当然，其它车上配备的Honda CONNECT 3.0车机系统也不会缺席。

三种动力，都安排上了

从已经披露的信息来看，换代皓影将搭载跟现款一样的燃油动力，也就是1.5T地球梦+CVT的组合，发动机最大功率142kW，最大扭矩240Nm，这套动力系统的口碑不错，不仅动力体验好，省油的功底也相当深厚，根据工信部公示的数据，1.5T七座版本的综合工况百公里油耗（国6B）为7.4L。

值得一提的是，除了燃油动力外，新一代皓影还将提供HEV和PHEV两种类型的动力系统，同时提供三种动力选择，满足不同区域、不同城市用户对动力的不同需求。

写在最后

众所周知，上一代皓影是一款非常成功的紧凑级SUV车型，2019年上市，其累计销量已经突破35万辆，但市场在变，家庭用户的需求也在变，多人口家庭的数量在增长，智能、安全需求及多元化动力需求也在提升，也正是看到了这些变化，本田才推出了空间更大更舒适、安全品质标准及智能化程度更高的新一代皓影。

当然，透过与时代同频共振的新一代皓影，我们也不得不佩服本田做家用车的深厚功底——不但能get到家庭用户的刚需，还能够关注到他们很细腻的需求。

关于新一代皓影，各位怎么看？欢迎留言与我们互动。

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