极氪001——叛逆者

极氪001----叛逆者。

什么样的人是叛逆者？敢说“不”字，就是叛逆者。----奈丽·梅尔巴

之所以用“叛逆者”来形容极氪001，并不是说其对现状不满，想要凸显自己的与众不同，而标新立异、否定一切。而是，极氪001敢于打破常规，是破旧立新的推动者。

当造车新势力异军突起，而大行其道之时，作为传统车企代表，吉利汽车并未束手就擒，而是迎难而上奋起反击，开辟传统造车与用户运营的新赛道。

这里所说开辟新赛道，是相对造车新势力而言，不盲目跟风而上，极氪借助传统造车的技术和底蕴，“为了更好地迎合时代的发展”而生。

彼时，传统车企新能源造车，大多依托现有格局开展，极氪品牌并未背靠大树好乘凉，而是果断从吉利拆分出去，并由创始人李书福任董事长、安聪慧任CEO亲自挂帅，展示出了一股不成功便成仁的气势。

极氪在成立后，便发布了首款新车极氪001，新车订单一停再停。在成立半年后，便完成了Pre-A轮融资5亿美元，芯片巨头英特尔资本、电池巨头宁德时代、哔哩哔哩等纷纷入局。

纯电平台能提升汽车性能上限，基于SEA浩瀚架构打造的极氪001潜力无限。自去年10月交付以来，极氪月交付量突破5000台，今年累计交付24032台，累计交付30039台。7月订单再次破万，且平均订单金额超33.5万元。

稳定增长的销量背后，是消费者对极氪001品质的认可，也验证了叛逆者极氪001的独特认知。但真正的叛逆者不会习以为常，也不受这个世界既定事实的束缚。

寻光而行，就要不满于现状，不断敢于打破常规。针对大多数消费者还处于“纯电无操控”的规律，极氪001力图打破这一规律，用实力告诉消费者纯电也能带来好的驾控体验。

近日，极氪001创造了“电动汽车漂移速度最快 207.996km/h”、“电动汽车绕桩最快 49.05s”两项吉尼斯世界纪录，同时极氪001还是“3秒俱乐部”成员，刷新用户对高性能纯电汽车认知。极氪001“快、准、稳”的高性能操控，在用户心目中印刻出鲜明的“极氪式操控”标签。

电动汽车的快是与生俱来的，极氪001采用高性能永磁双子电驱系统，两颗高性能永磁同步电机前后完全对称布局，相比异步+同步方案在效率、性能等综合表现上更优，可以轻松迈入“3秒俱乐部”。而且在极氪闪电切换技术加持下，在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱/四驱的智能切换。

操控的乐趣准不止于快，人车合一才是最高境界。所以，极氪从未停止对于机械素养的打磨，并配置了顶级的软硬件，配合电动车的高性能优势完美协同和耦合。前后50:50轴荷比，提升车身稳定性。全时智能电动四驱，加速转弯速度更快，操控性更灵活。

配备高性能底盘系统和空气悬挂系统，极氪001能精准操控车身姿态，适时降低车身重心，发挥出极限的操控性能。高达40,000N·m/deg扭转刚度，可以满足五星安全，还能增强车身的抗变形能力。激烈驾驶时，车身的动态响应要更好一些。同时，配备博世ESP 高动态版系统，让车辆能刹得住、刹得稳。

智能电动车的一大魅力就是无限进化能力。基于SEA浩瀚架构打造，极氪001将智能科技，系统性应用在纯电驾控全部领域。在极氪001上，7大核心控制器指挥33个智能驱动硬件，通过千万行涉及驾控的代码，实现软硬件的耦合与协同，并以数字化的方式融入了近30年坚持正向调校的深厚功底。

不可否认，电动化和智能化是新能源汽车的两大法宝，同时极氪001传承了吉利和沃尔沃造车的优秀基因，尤其是对于机械操控的追求和打磨。同时，极氪001全新光电映射美学设计理念，打造出独具一格的轿跑风格，深受年轻消费者喜爱。另一款新车，极氪009已开始打造声势。

极氪品牌创立之后，从产品研发流程到终端销售，再到用户运营以及资本运作，都有了很多创新和变革。但是，对于车辆品质的追求和初心不变，如今极氪001以实力，打破了纯电无操控的定律，贴上了“极氪式操控”标签，必将赢得更多消费者和市场的认可。

极氪诞生之初，外界有不少质疑。正如造车新势力也是如此，但随着消费者认知提高，产品不断丰富和提升优化，已经得到了认可，并成长为新能源市场不可忽视的一股力量。同时，也正是有了这么多“叛逆者”寻光逆行，才为中国汽车市场注入了新鲜活力，推动传统车企新能源造车进入深水区。