起亚EV9谍照曝光，起亚的销量，能被拯救么？

起亚2022年的销量，依旧差强人意。

据相关数据显示，起亚在今年1-6月份的终端累计销量为10083辆，下滑了27.96%，今年第二季度，起亚在华销量几近腰斩，同比减少49%至1.6万辆。尽管销量持续走低，但是你我都清楚，韩系车的求生欲是很强的，这不，有海外媒体曝光了一组起亚EV9的最新路试谍照，今天我们不妨一起来看看。

从谍照上来看，它的前脸轮廓略显方正，两侧大灯组使用了竖向布局，和之前被曝出的概念车的造型非常吻合。作为起亚目前最大尺寸的纯电SUV，据悉它的长宽高分别为4930mm、2055mm、1790mm，轴距3100mm。

它的侧面轮廓给人的印象比较长，腰线采用非常平直的设计风格，并配备了隐藏式门把手。车身下方使用了21寸黑色轮毂，有助于提升其动感气息。尾部的造型比较简约，车顶的扰流板非常凸出，由于尾部被伪装的很好，我们暂时看不到尾灯组的造型，不过预计它会使用和前大灯同样的竖向设计。

内饰方面，新车的设计布局还未被曝光，笔者预测其作为现代汽车集团E-GMP纯电平台下的产物，应该会和全新起亚EV6采用相似的设计，使用目前比较主流的双联屏配置。

动力方面，据悉新车的参数比较可观，可以爆发出577匹左右的最大马力。电池及续航上，它有望搭载容量为73千瓦时的电池组，纯电续航482公里左右。客观地说，这样的续航能力并不具有竞争力，不过好在它提供350千瓦的充电功率，可以做到半小时内从10％提升至80％的补能效率。

写在最后

其实我们都知道，韩系的新能源方面在国内市场的表现一直都比较弱，尤其是起亚没有大规模的引起旗下的所有电动车，而此番起亚EV9的到来，能拯救得了起亚的销量么？我们拭目以待。