豪华SUV之王 全新福特探险者 纵置后驱 智能四驱 2.3T+10AT

分类: 原创知识 发布时间: 2026-11-03 03:09:21 浏览: 307 次

8月10日,以豪华游艇为设计指导元素的全新福特探险者开启预售,共推出4款车型,预售指导价30.98万元-37.98万元。

什么样子才是一款成熟的SUV,全新福特探险者在惊涛骇浪中破风而行的身姿给了最好的答案。如同豪华游艇,带给你一份从容不迫的气度和把握航向的坚定沉稳。

身为三十而立,睿智成熟的中产人士,无论在家和公司都是船长角色和支撑的中流砥柱。什么样的SUV能照顾到一家人的日常舒适愉悦出行,同时在你坚守初心,探险猎奇纵身于戈壁沙漠荒野大自然怀抱的时候,给到你足够的底气,让你无所畏惧,一往无前。全新福特探险者也许会是你最佳人生拍挡。

六代进化SUV创新王者

一个百年汽车品牌之所以让人景仰和敬畏,自然有着其丰厚的历史文化沉淀。享利.福特先生最初的造车思想是造一辆大众都能消费得起的汽车,这一点和大众甲壳虫不谋而合,以民众福利为企业价值观。

作为世界四大汽车集团公司之一。从最早的福特T型车到F系列皮卡、从Mustang到Bronco,福特推出了享誉全球的众多经典车型。

继承了Bronco衣钵的探险者,探险者在1990年开创了现代高端SUV的新品类。至今为止的32年间,探险者共经历了六代车型,每一代都引领着大型高端SUV全新的技术标杆,展示了始祖宗师级的王者实力。

探险者对美剧和好莱坞大片的爱好者来讲并不陌生,作为美国执法机关专用车它的身影曾出现在3000多部电影里,可以称为汽车明星。

2020年第6代探险者国产上市,与国内消费者距离更近一步,让许多人拥有美式硬派越野的梦想照进了现实生活。

豪华游艇力量与智慧化身

对于一位历经生活坎坷有着风霜阅历,具有个性化的审美观,追求独特设计品味的人来讲,全新福特探险者无疑会打动其心。

全新福特探险者超过5米长、2米宽的车身气势磅礴,以“海洋”为灵感的设计巧妙借用了豪华游艇的风格,遵循硬核阳刚线条的同时,利用贯穿的大灯与进气格栅展现了“自信与实力”,突出了力量和运筹帷幄的氛围;车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏D柱营造出悬浮式车顶的视觉,充分展现了其豪华游艇般的旗舰姿态。

而全新福特探险者的座舱不仅硬件延续了外观豪华大气的风范。且软件设施上也不失科技智能的豪华。27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息;17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息一览无余。

压花打孔真皮座椅精致美观,透气舒爽。全新福特探险者有六、七座的座椅布局。三排可以电动调节、二排除了支持6向电动调节,只需动动口就可以让座椅复位,省去了绕到后座的繁琐。放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积,自驾出行自由随心;5层夹胶前挡玻璃,主副驾双层隔音玻璃,全车97个聚氨酯密封降噪胶块,配合B&O音响,打造出音乐厅般的静谧与视听感受;第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统,仿佛让人置身森林氧吧。

全新福特探险者基于福特FNV智能互联全网架构打造,标配全新一代SYNC+2.0智行信息娱乐系统,搭配车路协同功能的福特 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统。全新一代SYNC+2.0 智行互联系统搭载爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等丰富应用软件让出行多智多趣;且能实现OTA升级,常用常新。

全新福特探险者全系标配L2级福特 Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,整车20个雷达与摄像头,可实现18项高级驾驶辅助功能;福特首发量产的车路协同系统 V2I,在已经落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息,预见未见,让前行如有神助,更富效率。

安全为一部车最大的豪华。在车身架构的安全性能上全新福特探险者一如既往下足了功夫。其笼型车身的最高强度可达1,700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比50.8%,在急速行驶中或特殊环境的极限驾控中能带来更加稳定紧致的驾控快感和安全保障。

纵置后驱智能四驱 2.3T+10AT

全新福特探险者的纵置后驱是其最大亮点。探险者采用CD6纵置后驱模块化平台打造,前后轴的重力分配可以达到50:50,这样完美的车身重量分布一般都出现在跑车或者轿车上,SUV里采用50:50的确实极为罕见。配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,让操控更加精准从容,并实现媲美轿车的5.9米转弯半径。

探险者还搭载了一套以多片离合器为中央差速锁的智能四驱系统,可分离为100%纯后驱或前后各50%的四驱动力分配。如果某个轮胎进行打滑时系统会将打滑轮胎进行锁止,并重新分配扭矩从而帮助脱困。此外仪表盘还可以查看智能4WD状态、倾斜角度等越野状态,使驾驶者能更加从容地应对极端路况。

探险者拥有TMS6种地形管理模式,包含运动、经济、标准三种普通驾驶模式,以及简陋路面、防滑、雪地/沙地共三种越野模式以全方位地适应不同的驾驶场景。甚至在冰雪路面同样能展现出强大的越野能力。

动力上探险者搭载全球“沃德”十佳升级版第四代EcoBoost 2.3T发动机,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米。虽然探险者强悍壮实是一个2吨多重的大块头,在这台2.3T发动机驱动下也身手敏捷轻快自如。

探险者匹配同级唯一10速变速器,加速性能和燃油经济性更好,10AT变速箱成本不低,结构也更复杂,需要有很深厚的技术功底的品牌才会搭载,一般都应用在高端车型中,比如百万级的林肯领航员一类。30万的探险者能遇上技术下放实属难得,也许对全新福特探险者来讲,不惜余力打造一部有驾控乐趣的好车理念胜过常规追求的商业价值。

写在最后:

霸气、勇猛又沉稳,如山海般的恢宏气度,值得信任与托付。“令你在6平方内阅读天地,在6平方外书写人生”福特探险者以科技智慧座舱的全新面貌和纵置后驱、智能四驱的硬核越野实力让你尽享现代智能汽车带来的生活便捷,陪伴你畅行天下,书写人生阅历,点燃你内心深处关于探索奥秘不灭的热情和勇气魄力。

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