长安+华为+宁德时代提供“弹药”，阿维塔11选哪款最值？

新能源时代真的会打破很多固有的观念，国产电动车完全可以放心大胆进入30-40万元价位区间，而且还能站稳脚跟。阿维塔11肯定也是抱着这个信念来的，而且价格确实有些“超值”，至少比此前很多人预估的价格要低。

阿维塔11一共推出了3款车型，售价区间34.99-40.99万元。新车基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造，定位中大型SUV。相信在不少中国消费者心中，阿维塔11是一部看着豪华、帅气，却又有些神秘的车型。那么本篇《购车手册》，我们就来解读新车最重要的几个亮点，并为大家推荐最值得购买的车型。

车型亮点速览

简单总结起来，阿维塔11可以称之为一部“豪华智能纯电SUV”！前面的定语就正好对应它的三大亮点——豪华、智能、纯电，下面我们来一一解读。第一是豪华，主要可以分为外观和内饰两部分。阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，前包围以及左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成，散发出一种前卫的设计感受。车侧部分，阿维塔11的尺寸算同级偏大，轴距达到2975mm，车身长度达到4880mm，轴长比为0.61，接近黄金比例。

它的车身宽度达到1970mm，高度仅为1601mm，通过更为极致的高宽比、轮高比以及简洁优雅的线条，勾勒出流畅、敏捷的车身轮廓。此外，阿维塔11还有着肌肉感十足的翼子板与宽大的轮圈，凸显出整车的运动姿态。设计师还将一些功能性部件融入整车线条，比如隐藏式门把手。此外，新车包含有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，以及13颗高清摄像头，但这34颗传感器完全集成在了车身线条之中，并不破坏整体造型。

阿维塔11的车尾融合了豪华轿跑和SUV车型的设计特征，以太空飞船为灵感，车顶两侧线条在尾部顺势而下，将尾窗包拢后略微收拢。精致的尾窗内缩且直立，酷似飞船舷窗，窗下采用后甲板式的设计，看上去干净平坦，却隐藏着主动升降尾翼，可在车辆高速行驶时升起，降低风阻并提升高速行驶稳定性。

阿维塔11内饰风格酷似太空座舱，座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹，运动感十足。靠背绗缝采用了非对称设计，看起来极具设计感。新车还可选配后排双人多功能按摩座椅，座椅不仅宽大舒适，还具备加热及按摩功能。椅背可电动调节，基于预设位置可向后调节12°，向前调节28°，总调节幅度能达到40°，可提供更加舒适、环拥的乘坐体验。

第二是智能，这点可以从内饰设计展开来说。阿维塔11突破性的采用拱心石原则，流畅的内饰滚边缝线对称展开，延伸至前后车门。并且基于情感智能设计理念，座舱内以“Vortex情感涡流”为核心，智能车内氛围灯可随音乐律动，智能语音交互亦可进行联动，加上环拥式流水欢迎动效等丰富沟通形式，阿维塔11可与用户进行多维度“情感交互”。

阿维塔11搭载了Harmony OS智能座舱，由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏构成。悬浮式中央触控屏采用快捷交互设计，高频应用被放置到常用位置，且具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控显示屏基于一芯多屏能力，让副驾乘客更有专属感。此外，阿维塔11还配备了高功率手机无线充电，部分品牌手机可达最高50W无线充电功率。

第三是纯电。阿维塔11搭载了华为双电机驱动系统，最大功率为425kW，最大扭矩650N·m。前后双电机爆发的强大力量，能让这辆体型庞大的中大型SUV在3.98秒之内从0加速到100km/h。如今坊间爱讲的“力大砖飞”，说的就是这种性能表现。

有宁德时代“站台”，续航还用担心吗？阿维塔11搭载了宁德时代的CTP三元锂电池包，提供CLTC工况680km和555km两个续航版本。支持750V高压充电，阿维塔11最快可实现充电10分钟续航200km的高效补能。如果未来配网方面支持的话，阿维塔11应该能解决很多人的“充电时间焦虑”。

选哪款最值？

阿维塔11一共就3款车型，我们就不逐一分析了，直接说结论：阿维塔11最值得购买的就是售价36.99万元的长续航双电机奢享版，也就是中配车型。

首先，对比最低配，也就是指导价34.99万元的长续航双电机版，长续航双电机奢享版贵了2万元，配置升级了自动开合车门、NAPPA方向盘、主动降噪、NAPPA座椅、前排座椅加热/通风/按摩，别看配置不多，但都是跟豪华体验息息相关的。阿维塔11最重要的亮点就是豪华，30多万都花了，没必要节约这2万元。

其次，对比顶配车型，也就是指导价40.99万元的超长续航双电机奢享版，长续航双电机奢享版便宜了4万元，配置差异之一主要是电池，680km续航需要116.79kWh容量的电池组来支持，而555km续航版本电池容量为90.38kWh。两个版本续航差了125km，但超长续航双电机奢享版的整备质量也多出了85kg。所以在配备了相同动力系统情况下，顶配车型超长续航双电机奢享版的0-100km/h加速反而需要4.5秒。

配置差异之二在于轮圈和轮胎，超长续航双电机奢享版配备的是22英寸轮圈，轮胎规格为265/40 R22。而长续航双电机奢享版则是21英寸轮圈和265/45 R21轮胎。所以综合来看的话，长续航双电机奢享版是全系最值的车型，除非你对续航里程特别看重，或者预算将将好差那2万。

鹏友说：

当一辆车给你的感官价值超百万，结果只卖你30多万，那你一定觉得它很划算、很值。阿维塔11就是这么一部车型，不管是上市前的宣传铺垫、60万的011联名限量款、媲美超跑品牌的造型设计，都营造出一种定位高端、堆料很大碗儿的感觉。再加上长安、华为、宁德时代组成的“跨界三巨头”，从某些角度看，它可能是一个更加稳妥的选择。