辅助驾驶系统堆满，美系后驱轿车不输旗舰

【懂车之道 新车】近日，我们从上汽通用凯迪拉克宣布旗下凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版正式上市，新车售价36.07万元。《懂车之道》获悉，此次新车最新亮点在于新车搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。

之前我们也多次测试过凯迪拉克CT5车型，这是一款非常富有运动感的车型，在它所在的细分市场拥有着不错的市场表现，凯迪拉克CT5国内上市已经2年多时间，累计销售超14万辆；2022年7月，CT5销量达7,562辆，同比增长81.9%。

外观上，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版并没有针对外观进行升级调整，我们在简单回顾下凯迪拉克CT5的设计，新车采用“钻石切割”风格，这一代车型采用的是柔和、时尚。盾牌型的进气格栅与品牌LOGO相呼应，标志性的竖向LED日行灯，全系标配了LED灯组。

来到车身侧面，长发动机舱、长的前轴到A柱下沿距离，典型的后驱车设计风格。新车的车顶线条十分流畅。车身尺寸方面，长宽高分别为4924mm*1883mm*1453mm，轴距为2947mm。

车尾部相对来说就不在那么凌厉，比较中庸，采用小巧别致的尾灯设计，底部的双边共两出方形镀铬排气。

内饰方面，中控上方为10英寸的1080P显示屏，下方集成了物理按键。用料层面，中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格。

配置方面，10英寸中控屏是标配，提供安吉星、车载Wi-Fi、手机互联、OTA更新等功能。新车还会标配ANC主动降噪、双驱自动空调、驾驶员座椅8向电动调节、多功能方向盘带换挡拨片、定速巡航、远程启动、自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警、Autohold、胎压监测等。

此次新款车型最大的升级，在于搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能，并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能。除此之外，新车配置与28T 铂金型保持一致。

在Super Cruise模式下，驾驶员只需轻拨转向灯控制杆，车辆将自动判断车周环境，完成车辆自动向左或向右变道。驾驶员监测系统也将一直工作。同时，自动变道辅助可以实现超越慢车并回到当前车道；在前方车道减少的时候并入其他车道，或前方有汇入车道时，提前执行变道规避前方慢车切入。

动力方面，搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱。

小编有话说：

Super Cruise系统的加入，也让本来智能以及驾驶辅助配置就不低的凯迪拉克CT5车型，产品力得到提升。随着，CT5铂金超级辅助驾驶版车型的推出，更好满足更多消费者的需求，至于Super Cruise系统的实际体验，等我们在广州拿到试驾车，给大家实际体验出报告。（图：来源汽车之家/网络; 文：懂车之道 李伟 编辑）