日规飞度将进行改款，还有RS运动新车型预告

日本市场在 2019 年发表第 4 代本田飞度，新世代外观与内饰设计，搭配升级后的 HONDA Sensing 驾驶辅助系统与 e:HEV 油电混合动力系统，推出后受到市场广泛欢迎。

今秋之后，日规本田飞度将会有 Basic、Home、Luxe 以及 Crosstar 跨界车型与 RS 运动车型，刚推出时的 Ness 车型则被取消。小改车型外观设计稍有更动，包括水箱护罩、新保险杠造型…等等。而 RS 车型并不代表飞度会成为一辆凶猛小钢砲，和国内推出的无限版本车型一样，小改飞度RS 主要变化在视觉效果。新造型水箱护罩搭配更具侵略性的保险杠，以及红色 RS 字样，整体看起来确实动感十足。另外，内饰也在一些小细节如对比色车缝在线做一些点缀，稍稍凸显出一点跑格。

虽说如此，日规飞度RS 也不能单纯就当作只有外表的普通升级，本田特别针对 RS 车型的驾驭性进行调整，虽说如此，日规飞度RS 也不能单纯就当作只有外表的普通升级，本田特别针对 RS 车型的驾驭性进行调整，其中飞度e:HEV RS 车型更新增方向盘换档拨片，与专属驾驶模式切换旋钮，能够自由选择 Normal、Sport 与 Econ 这 3 种模式。除此之外，本田也利用这次小改款的机会，加强了飞度e:HEV 油电混合动力系统的输出表现，提高马达出力让加速更为轻快、过瘾。其中飞度e:HEV RS 车型更新增方向盘换档拨片，与专属驾驶模式切换旋钮，能够自由选择 Normal、Sport 与 Econ 这 3 种模式。除此之外，本田也利用这次小改款的机会，加强了飞度e:HEV 油电混合动力系统的输出表现，提高马达出力让加速更为轻快、过瘾。

由于 9 月才正式上市，目前还在预告阶段，因此原厂也未提供小改款车型的技术规格。