现代IONIQ 5芯片短缺，或将面临停产
分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-03 03:40:17 浏览: 875 次
近日，有消息传出由于现代IONIQ 5或将面临停产，新车的交付时间预计将会延迟，有望延期一年以上。
据悉，今年4月初-6月初，英飞凌生产的IGBT芯片中，在向电池中注入铝离子而不是氮离子的过程中产生的，英飞凌在改进现有氮离子注入工艺，转用最新铝离子工艺。生产一个IGBT芯片大约需要3个月的时间，再组装成一个功能模块则又需要一个月时间。但是由于芯片供应中断不太可能在10月中旬之前得到解决，所以IONIQ5买家的等待时间应该会超过一年。
现代IONIQ 5基于现代E-GMP纯电平台打造，新车电池容量有58kWh、72.6kWh两种版本可选，同时支持 400 V 和 800 V 充电基础设施，可将电机和逆变器提高400 V至800 V，以实现稳定的充电兼容性。可以在短短18分钟内从10%充电到80%。WLTP工况下，IONIQ 5用户只需为车辆充电五分钟即可获得100公里的续航里程。