【e汽车】征服珠峰 长安欧尚攀登的是中国品牌的新高度

珠峰，世界第三极。

这里不仅是很多人心中的圣殿，也是所有强者的心之所向。

为什么很多人都向往这里？因为无论是谁，能够忍受极限，征服一段极具挑战的坎坷之路，不仅意味着自我进化的完成，也意味着成为了更好的自己。

我想，这也是长安欧尚即将在8月勇赴珠峰的原因。

攀登珠峰，讲究的是把握好节奏，每一步都需要坚实有力，稳扎稳打。这与长安欧尚近几年的发展历程不谋而合。

存量竞争时代的“变”量竞争

当中国汽车行业经历过抛物线的高点与低位之后，再进入到一个新的循环，其实也开启了一个全新的秩序。在新的秩序中，消费端的需求远小于供给，而供给侧也不再是靠着一招鲜就能坐等红利的时代，一个典型的存量竞争时代，已然形成。

这样的市场环境中，唯有主动求变的车企，才能实现自我突破。而唯有销量，是证明一个车企是否在存量竞争中完成蜕变的重要方式。

事实上，早在去年，欧尚就已经呈现出一片突围之势。

去年，长安欧尚共计售出新车将近23万辆，一路小跑冲进了中国汽车品牌前十，欧尚X5在年度销量上甚至将哈弗大狗与初恋两款产品挑落马下，品牌已和哈弗、吉利等品牌的距离越来越近。就在长安刚刚公布的6月产销快报中，长安欧尚今年1-6月累计销量超11万；其中欧尚Z6上市至今累计销量已达2.2万辆。

数字背后，有些东西容易看清，但也有一些不易看懂的。如果单纯从数字上看长安欧尚这几年做对了什么，最直观的是，它从品牌诞生之时起，连续3年造出3个爆款，而且这种趋势还在有条不紊的延续下去。进一步看，长安欧尚很清楚，自己的销量密码在哪。

说到这里，我们不妨回头看看长安欧尚这一路。

时间拉回到2018年，那是中国汽车市场在抛物线顶端的一年。在那一年，长安欧尚科赛上市，这是行业首次纯线上新车发布会。从那开始，长安欧尚几乎一年一个畅销款，在竞争最激烈的10-15万元市场上，一路生花。

2019年，长安欧尚X7亮相，作为长安欧尚品牌首款紧凑级SUV，它成为了首个进入太空并完成太空实验的中国汽车产品；2020年，汽车市场进入纯电产品蓬勃发展期，长安欧尚顺势而为，推出长安欧尚X7EV与长安欧尚科尚EV两款纯电产品，踩着时代的节拍，长安欧尚正式进入纯电时代。

同年，长安欧尚全新战略车型——长安欧尚X5正式上市。其搭载的全新OnStyle3.0智能生态系统采用的高通八核车机芯片，直接“秒杀”20万级合资车机水准，这样的性价比优势，也让欧尚X5上市即爆款，自开启预订以来，12天订单破万，20天订单突破2万台；上市首月，长安欧尚X5销量便一举突破10155台，成为名副其实的“黑马”。

2021年，长安欧尚再次相时而动，针对不同用车场景，一口气推出了欧尚X7 PLUS、欧尚X7 Geeker版、欧尚X5青春版和欧尚X5运动版四款新车型。另外，欧尚X7PLUS还推出钓鱼版、露营版等多种版本，事实证明，无论是野营还是钓鱼，都成为了时下年轻人最热爱的户外运动，这让我们不得不佩服长安欧尚的前瞻性眼光。

站在消费者的角度看，长安欧尚的标签或许是“超值”、“性价比”。这种状况下，长安欧尚再一次变革。当时间来到2022年，长安欧尚Z6的推出，将长安欧尚的发展推入到了一个全新的阶段。

欧尚Z6：长安欧尚品牌向上加速器

有攀登珠峰经验的人曾经说过，最科学的攀登珠峰的方式是“433”，即攀登用4成体力，下山用3成，下山之后还保留了3成体力。

我想，这里面传递的关键并不是具体的数字，而是说做事需要在把握重点的同时，同样重视在其他维度用力，才能将一件事情做到出色、圆满。

造车亦是如此。

以长安欧尚Z6为例，其上市仅10天，订单就突破了2.2万辆。这样的成绩，显然是长安欧尚Z6在多方面努力的结果。

比如在产品上，欧尚Z6就强化智能标签。“智能汽车机器人”的概念不仅让人耳目一新，对于年轻人来说，这样的名称就很容易吸引人。当其他车企还在绞尽脑汁吸引年轻人眼球的时候，欧尚Z6先人一步，已经让年轻人将目光主动投向了自己。

或许有人好奇，在大家纷纷讨论智能与年轻化的当下，什么才是真正的智能？什么才是Z世代用户需要的智能？

欧尚Z6对于这个问题考虑得十分清楚。相较于将更强的智能硬件移植到汽车之上，欧尚似乎更希望让智能汽车成为一位能和你一起疯、一起野的“伙伴”。

而这样的产品思路看似标新立异，但其实是长安欧尚站在用户角度思考的必然结果。

而蓝鲸iDD混动系统的加持，则是欧尚Z6征服用户的又一大法宝。作为长安汽车研发的全域混合动力平台，蓝鲸iDD由蓝鲸混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、iDD智慧控制系统四部分组成。而全域，指的是“全速域、全场域、全温域、全时域”四个方面，也就是说，它可以满足用户全场景的用车需求。

这也是欧尚Z6此次能够从容挑战珠峰的原因之一。因为蓝鲸iDD混动系统开发了电池预加热和电池自动保温技术，该技术可根据外部环境温度和电池温度的反馈，自动识别唤醒车辆，并进行电池的定时加热，避免在用车的时候电池温度处于极低状态下使用不便的痛点。所以，在电池预加热和电池自动保温技术的加持下，蓝鲸iDD混动系统可适应从-35℃到55℃的环境温度，来保证驾驶性能的安全性和稳定性。

产品硬核实力的普及离不开营销和销售团队与用户的互动关联。从市场来看，消费者已经习惯了传统，需要找到新鲜感。于是，长安欧尚就打破用户与车之间的固有关系，走进用户的兴趣圈，又以个性化的功能刷新了车主体验，一下就拉近了与车主之间的距离。

事实上，“以用户为主导”是长安欧尚诞生至今一直贯彻的品牌理念，而在长安欧尚内部，还有一句常被提起的话：“产品是船，营销是帆”。

何为营销？

在有的车企看来，营销就是将产品的声量进一步扩大；但长安欧尚认为，营销的核心要义依旧是用户。

一个生动的例子是，在直播模式固化同质的当下，欧尚汽车率先打破直播旧模式，抢先布局科幻、潮流的“元宇宙”直播赛道，为用户搭建了一个可以与厂家沉浸式沟通交流的品牌平台——欧尚汽车元宇宙直播中心。在直播中，用户可以通过场景化的方式，真实体验到长安欧尚的智能科技，还能够畅所欲言，将自己对品牌与车型的建议，直接传递给欧尚方面。

同时，长安欧尚还在多维度进行用户营销的全速推进，包括产品、营销、渠道，客户端+顾问端+店端+车机端在内的“四端一体”数字化沟通方式，在短时间内迅速建立。而随之，全国500家门店也将升级为数字化“智慧门店”，届时，长安欧尚将进一步拉近与年轻人之间的距离，也能更近距离聆听他们的声音。

写在最后：

坦白讲，在品牌成立之初，长安欧尚并不是长安汽车旗下“底子”最好的版块。但它却凭借自身对市场的洞悉和对消费者的诚意，不断向上，生生闯出了自己的一片新天地。让自己聚焦到聚光灯下，获得了前所未有的重视。

有销量、有口碑、有技术，长安欧尚的向上冲高并非口号，一切都是水到渠成，自然而然。

8月，珠峰一年中最好的季节，这场即将到来的珠峰之旅，恰好成为了长安欧尚品牌发展的隐喻，体现了其坚持，定力和向上突破的决心。

然而，珠峰再高也还是有高度的，而汽车事业的向上却是无穷无尽的，一切过往都将成为新的序章。长安欧尚已经获得了一种胜利，那就是给所有的中国选手提供一个精神榜样：坚持、热烈和全力奔跑。