全域动力科技旗舰，14万级中型SUV标杆，戈壁沙漠试驾瑞虎8 PRO

有没有想过，一辆什么样的车，能够让你正青春的时光穿过都市、越过山丘，一路向西，不，是西北！还敢在这片热情的沙州戈壁，纵情驰骋？

都说成年人的生活里没有容易二字，但在12-15万的价格里选一款最好的SUV，却可能很容易。个性、潮酷、驾控、实用全都要的话，奇瑞瑞虎8 PRO你绕不开！

7月28-30号，“科技旗舰 驾享星河——瑞虎8 PRO解锁未来探秘之旅”全国媒体试驾会于新疆哈密举行。此次试驾从哈密宾馆出发，途径五堡魔鬼城、艾斯开霞尔古堡、红柳滩、火星基地，到达最终目的地大海道雅丹景观核心区。

此次试驾的路线，囊括了城市公路、景观大道和国道、以及砂石道路等多种路况。无论是沙石路面，或是宽敞的沥青路，瑞虎8 PRO所具有的优质操控和安全性能确实让我惊喜了一番。

沙洲戈壁无人区 鲲鹏动力有四驱

瑞虎8 PRO有1.6TGDI和2.0TGDI两个动力版本可选，其中1.6T发动机最大功率197Ps，峰值扭矩290N·m；2.0T发动机最大功率254Ps，峰值扭矩390N·m，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

瑞虎8 PRO是看车哥二次试驾了，但这次比上次的试驾感受要深刻一些，原因在于上次属于市区试驾，完全不能发挥出瑞虎8 PRO的鲲鹏动力以及四驱系统表现，而这次属于高温环境下的沙洲戈壁。

此次看车哥试驾的车型便是搭载的2.0TGDI发动机，匹配7速双离合变速箱，并配备奇瑞全场景智控四驱系统。这个版本的动力配置在瑞虎8 PLUS上也有提供，是瑞虎8家族中最高规格的动力。

在鲲鹏动力、全场景智控四驱系统、Lion5.0 AI科技智慧座舱等核心产品优势加持之下，综合性能全面拉满，即使面对高温、砂石路面等严苛的行驶环境下，瑞虎8PRO也依旧能够应对自如。

从哈密市区出发，属于普通城市道路，用标准模式无疑是最适合的，在保证油耗的同时，还能适应大部分人的驾驶节奏，如果你平时开车的风格就那种随遇而安的话，那么瑞虎8 PRO的经济模式也能满足你的日常驾驶，毕竟还搭载着2.0T的发动机。

虽说看上去瑞虎8 PRO是挺大的，但开起来个人认为是比较好上手的，尤其方向盘比较轻巧，转向也很精准，即便在比较狭窄的道路上行驶，也能信心满满。因为整个上午都是编队试驾，而看车哥所开的试驾车又是车队尾号车，说实话，我所开的瑞虎8 PRO的254马力是被压抑住了，毕竟不能开太快，车队也很少要急加速的情况，能感受到，390N·m的瑞虎8 PRO时刻在蠢蠢欲动。

但在路况比较好的情况下，也假装因为拍摄素材需要，一脚重油，瑞虎8 PRO在低吼一声后就冲出去了，就感觉它像是被解开封印的神兽一般，车速就迅速飙升，快到可以让我忽略掉它用了几秒就到了120km的时速，在这个速度巡航时，发动机的转速始终维持在1800rpm左右，这样的低转速能够让车辆拥有更经济的油耗表现。

此次试驾的瑞虎8 PRO最给我惊喜的是这台7速湿式双离合变速箱和底盘悬架，以及它的全场景智控四驱系统。因为它做到了在升降档积极的同时，还保证了换挡的平顺性，甚至平顺到让我都怀疑这是台AT变速箱，2.0T的发动机与它配合起来，能给到那种媲美合资品牌的线性驾驶感受，在非铺装的戈壁砂石路上行驶起来游刃有余。

试驾期间，瑞虎8 PRO搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，爆发出了卓越动力优势，而麦弗逊式独立前悬架、多连杆式独立后悬架，在经过一些颠簸路面的时候，底盘能把多余的振动过滤掉，但又保证了一定的路感传送。以及双模EPS电子助力转向模式的完美配合，则让瑞虎8 PRO在坑洼不平的路面环境之中，依旧保持着平稳的行驶姿态。

此外，奇瑞全场景智控四驱系统，亦是瑞虎8 PRO纵横无忧的有力保障，令车辆即使行驶在戈壁滩、雅丹地貌群之中，也能够让瑞虎8 PRO的车身整体保持刚性和稳定性，使其从容不迫、巧妙的应对陡坡、洼地、砂石路面等复杂的路况，实现模式切换迅捷响应与“丝滑”变速，为这次旅程平添了一份稳定与舒适。

外观时尚 且有辨识度

瑞虎8 PRO前脸采用家族中尺寸最大造型最为激进的进气格栅，内部细节也进一步强化了视觉张力，让人过目不忘。大灯组造型锋利，与进气格栅融为一体，中间还用了镀铬饰条，前包围两侧导流口造型也比较夸张，内部集成了LED雾灯组。

来到车身侧面，该车车身尺寸是4745mm*1860mm*1745mm，该车采用了精简的线条，车侧呈现出棱角分明的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当干净清爽。

车尾部分，贯穿式尾灯是时下流行设计，瑞虎8 PRO可谓紧跟潮流，在黑夜环境下，贯穿式尾灯确实会更亮眼。另外，我试驾的是2.0T车型，配备了双边四出排气，运动感和性能范更足。

豪华科技内饰 焕然一新

如果说年轻时尚体现在外观造型上，那么豪华科技感则更多的体现在车内。与外观相比而言，瑞虎8 PRO的内饰设计其实更值得鉴赏，映入眼帘的双联屏，为车内增添了不少科技感，同时，中控台上的虚拟按键和档杆造型都挺上档次。如果你对奇瑞的内饰印象还停留在瑞虎8上，那么瑞虎8 PRO的内饰设计绝对能给你一种焕然一新的感觉。

这得益于瑞虎8 PRO搭载了同级最强智慧座舱——“雄狮智云”全新一代Lion5.0 AI科技智慧座舱，秉持以驾驶者为中心的设计理念，用前沿智慧应用，为用户呈现科技感十足的驾驶体验。

除此之外，瑞虎8 PRO还搭载了四大超级智能装备，既行业全面领先AI情感超级交互系统，囊括了目前市面上所有主流的功能，除了常规的语音交互外，还支持人脸识别及无感登录、驾驶员状态识别交互、视线及手势识别交互等等；奇瑞首发W-HUD星际飞行式平视显示，集成了车速、ADAS、导航、电话等信息，能够让你在驾驶过程中目不斜视即可掌握尽可能多的行车信息，从而提升驾驶安全。

奇瑞首发24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，能够让主驾驶者视线集中、便捷操作，感受沉浸式视觉体验；奇瑞首发星河环绕氛围灯组，律动格调、彰显个性、营造氛围，气氛组时刻在线，并打造独一无二的驾享体验。

另外，在此次的试驾过程中，还发现瑞虎8 PRO在低速过弯开启转向灯时，车辆会自动切换出360°全景影像界面，能够让你清楚的知道车辆周围的路况，而在通过一些较窄的胡同或者狭窄通道时，车辆也会根据实况自动打开全景影像来为驾驶者提供全方位的影响参考，比起许多需要手动打开影像系统的车辆来说要方便智能得多。可以说，智能科技的加持，能够给我们的日常驾驶省事省心，将更多的精神集中到驾驶本身上，这里为奇瑞点赞。

用户共创 车主代言

“用户共创”被越来越多的品牌所提起，和用户产生紧密联系已经变成了当下车市的一个潮流。而提及“用户共创”，相信很少有人会把它和奇瑞联系在一起。

此次试驾活动邀请了瑞虎8冠军家族的真实车主“空调哥”裴治刚为例。作为瑞虎8的001号车主，据“空调哥”自己表示，他已经开着瑞虎8行驶了近23万公里。在这次试驾过程中，“空调哥”担任试驾主教练，全程主导场地选择、路线设计、车辆管理、驾控指导、产品讲解等环节，真正做到了“用户共创”,由用户全程参与共创，颠覆了传统的试驾活动模式。

之所以这么做，目的在于奇瑞是真的在用心聆听用户的心声，将他们最真实的诉求与观点，传递给更多的消费者；同时也是建立品牌与用户间的深度情感联结，共创品牌与粉丝之间的难忘故事，以此为由邀请客户参与到产品定义、产品共创等各个环节之中，与用户一起见证、支持企业的持续“进化”。

看车观察

千姿百态的都市生活，也有厌倦的时候，趁着年轻短暂的逃离，寻找最真的自己，就该勇敢向前。有人说旅行最重要的是沿途的风景，而实际上最重要的是陪你的那个人，还有那部和你性格契合值得信赖的好伙伴。如果你选择瑞虎8 PRO，那么它是一位能够陪你跑得畅快淋漓、却又能伴你安全回家的那个朋友。