随着自驾游爱好者越来越多，硬派越野SUV这种小众车型逐渐火了起来，像长城的坦克、比亚迪的方程豹都有不错的销量，同时因为新能源方案降低了油耗，很多城市用户也愿意尝试这种大家伙，所以越来越多车企加入这个品类竞争中。
10月19日，正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为32.99万-42.29万。并且，如果11月30日前下单，还有2.5万元置换补贴，以及一系列权益。另外，还有搭载方舟两栖系统的至尊航行版，预定价为70万元。
产品力解析：2.0T插混，非承载式车身的专业越野SUV，提供华为辅助驾驶选项
在车型定位上，捷途纵横G700是一款中大型硬派越野SUV，长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。采用非承载式车身结构，配备中央和前后桥三把差速锁，并有五座和六座可选，面向喜欢玩越野，同时又兼顾家用的用户。
这不是一款“秀肌肉”的车型，而是要走量的，不仅对于坦克和方程豹有冲击，同时也抢、等“9”字辈家用车的市场，走的是“专业+个性”的道路。
从外观上看，捷途纵横G700就是这个品类普遍的“方盒子”造型，前脸采用大尺寸格栅设计，看起来就是粗犷、硬派的画风，车尾有外挂轮䏩和竖置尾灯。但是在细节上又偏时尚，提供墨脱黑、梅里橙、羌塘银、纳木措蓝共4款颜色。
内饰也是偏科技和时尚，采用椭圆形方向盘，应用怀挡式换挡杆，副仪表台区域配有众多物体按键。同时，配备35.4英寸天际远端屏和15.6英寸2.5K悬浮中控屏组合。内置纵横OS智能车机系统，搭载高通骁龙8255芯片。在配色方面，新车提供黑/橙、黑/米、黑/灰共3款双拼色可选。
