细心的朋友会发现大众汽车中低端低功率车型都在用EA888发动机，比如现在在售的朗逸、宝来、高尔夫、速腾，甚至斯柯达的车型上均有搭载这款发动机。还有B级车像迈腾、帕萨特的低功率版本也使用这款发动机。
很多朋友可能会问为什么大众普遍使用这款发动机？它的质量稳定性怎么样？今天这期视频就给大家分析一下。
大家都知道这个发动机是汽车的心脏，尽管调教水平不一样，厂家要研发一款稳定可靠的发动机是要投入上亿甚至更高的研发成本，而且要经过长时间的严苛测试和优化，使其达到最佳的性能表现才会运用到自己的车型上。
像国产的奇瑞鲲鹏发动机、长安蓝鲸A系列发动机，包括吉利雷神混动转影发动机都是各大车企的明星产品。大众的EA888这款发动机在2012年成功运营以后口碑非常不错，可以说是大众旗下知名度最高的发动机。
特别是大众自吸车型上，像朗逸、宝来、途凯、探影、POLO等在匹配上6AT变速箱，稳定性非常不错。不像大众高功率车型EA888发动机那么娇贵，需要加入高标号汽油，保养还得全合成机油，车龄长一点还会出现烧机油、渗油等问题。
这款发动机有哪些新技术？它的最大亮点就是使用了可变气门技术和气门主动管理技术。当发动机低功率运行时，该技术可以在满足发动机工况平稳运行的前提下关闭两个气缸，从而提高燃油效率的同时降低油耗。简单来说就是当大脚油门时其余两个气囊会被唤醒，开启四个气囊同时工作。
这款发动机采用的是全铝材质，散热更快，比最初的EA111发动机重量上轻了不少，并且减少了冬季热车时间。很多人误以为EA211是一款发动机，其实它并不是发动机单款型号的称号，而是整个系列。这个系列也包括了大众所有1.5自吸的，也包括1.2T、1.4T和现在最新的1.5T发动机。极大的降低了生产成本，对消费者来说后期维护保养更方便，配件甚至更便宜。
所以最后的结论就是大众的这款一二幺系列发动机在稳定性和燃油经济性方面油水还是非常明显的，甚至可以与本田地球木发动机相提并论。上懂车帝看看大众朗逸宝来速腾的销量就知道消费者的认可度还是非常高的。
下期视频跟大家说说大众哪些车型最值得买。