事情发生在七月中旬一个超热的下午，上海虹桥火车站出租车候车区里挤满了人。一名博主带着五个朋友排了好久队，前两辆出租车都说不去他们要去的地方，其中一辆还被调度员劝说了还是开走了。最后第三辆司机虽然载了人，一路上却一直骂骂咧咧，空调也不让开，全程态度极差。
这位博主说他们是要去大华虹桥假日酒店，通过导航显示路程大约7公里。她理解司机想接远路单的心情，但已经坐上车了应该好好沟通，加钱也行。可司机根本不搭理，反而把空调关了，当天最高温有37度，车上闷得喘不过气。
交通执法部门后来介入调查，发现第一辆出租车实际拉了四个人走了，并没有拒载。第二辆强生出租车在调度员协调后仍然拒绝搭载剩下两人，涉嫌拒载被立案。第三辆海博公司的司机更严重，不仅态度恶劣，证件还不齐全，连空调该不该开都没按规矩来。
调查结果显示第三位司机张某存在多项违规行为，包括没按规定使用空调和资质有问题。他的公司也因为聘用没注册的司机被查。这三个问题加一块儿，司机和公司都要面临处罚，具体怎么罚现在还没公布。
虹桥火车站每天都有大量旅客出行，出租车拒载不是头一遭。这次事件能查这么清楚，是因为有监控和乘客拍的视频作证。现在很多出租车装了监控系统，以前取证难的情况慢慢在改善。不过就算有监控，遇到这种事乘客还是会觉得糟心。
博主说自己在上海待了五年第一次遇到这么糟心的事。很多网友看了视频后都在讨论，十公里以内到 底算不算短途。有的司机认为短途不划算，但乘客觉得只要给钱为啥不能坐？现在出租车计价标准大家都知道，但到底多少公里算合理，好像还没明确规定。
